Der Elektrofahrzeuganteil in der Schweiz bleibt mit unter 5 Prozent des Gesamtfahrzeugbestands hinter den Erwartungen zurück, obwohl der Kanton Zug mit 9 Prozent an der Spitze steht. Der Kanton Zürich hat mit 40’959 Fahrzeugen die höchste Anzahl an Elektroautos. Die Ladeinfrastruktur wächst rasant: Bis Ende August 2024 gab es 14’224 öffentliche Ladepunkte, fast dreimal so viele wie 2020. Die Roadmap 2025 strebt bis Ende 2025 20’000 Ladepunkte an, wobei Zürich, Bern und Waadt die meisten von ihnen ausweisen.
Eine Studie zeigt jedoch, dass hohe Anschaffungskosten und die Batterie-Reichweite die größten Hindernisse für den Kauf von Elektroautos sind. Rund 35 Prozent der derzeitigen Autohalter erachten die Preise als zu hoch. Mangelnde koordinierte Fördermaßnahmen und bürokratische Hürden verstärken das Problem, da es kein einheitliches nationales Förderprogramm gibt. Experten betonen die Notwendigkeit, den Ausbau der Ladeinfrastruktur im privaten Bereich voranzutreiben, insbesondere in Mehrfamilienhäusern, um die E-Mobilität signifikant zu fördern.
