Le Tribunal administratif de première instance (TAPI) a annulé la décision de la précédente législature qui avait abaissé la vitesse sur environ 400 tronçons du canton de Genève pour lutter contre le bruit routier. Cette décision controversée s’appuyait sur une méthode d’expertise jugée inadéquate, ignorant les conclusions d’une vaste consultation préalable ainsi que les expériences menées dans d’autres cantons.
Face à ce revers, le département de la santé et des mobilités (DSM) annonce qu’il ne fera pas appel. Au contraire, il se propose de rassembler toutes les parties prenantes afin de co-construire une solution visant à fluidifier la circulation. L’accent est placé sur la préservation de la qualité de vie des Genevois tout en respectant leurs choix de déplacement. Une nouvelle ère de collaboration s’annonce alors que le département souhaite tourner la page des conflits judiciaires dans la politique des transports.
